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速度越来越快事故频发 电动车该勒紧缰绳

来源:电动车猎头网 时间:2019-07-11 作者:电动车猎头网 浏览量:

随着技术的不断进步,被称为“脱缰野马”的快速、载重电动车销售火爆,但也事故频发,成为人们非常关注的焦点。有关人士呼吁:电动车该勒紧缰绳了!

2月6日,记者就电动车市场做了调查。仅在长清区一个地方,城区内就有30多家电动车经销店,以前做摩托车和自行车的门头网点,几乎都已经涉足电动车销售。既有普通的电动自行车,也有小型电动三轮车,还有载货500公斤左右的大型电动三轮车,价格从1000多元到近10000元。随着技术不断进步,电动车时速也从以前的10到20公里发展到现在的三四十公里以上了,而且充次电能跑100多公里,非常实用,最高车速、体积、重量都超过了国家规定的标准,很多电动车甚至堪与摩托车相比,大受市场欢迎。

记者还发现,即使那些标注时速保证在20公里以下的电动车,其实速度也都不慢,工商执法人员曾进行过现场测试,结果发现十多个牌子的电动车车速都超过每小时25公里,而且发现刹车装置不是非常有效,发生事故潜在威胁很大。

一位经销商说,电动车市场发展如此迅速,大大超过了所有人的预料。不过仔细想想,消费者就是需要速度快、电池容量大、载重量大的交通工具,电动车价格便宜,方便耐用,受欢迎是肯定的。不过车管部门不给挂牌子,也在一定程度上限制了其发展。

长清区交警部门有关人士介绍说,不是我们不给这些车辆挂牌子,而是因为国家没有这方面的规定。事实上,时速超过30公里的电动车,发生事故的比例要比自行车高50%。

据介绍,正是由于国家有关部门立法监管滞后,目前被称为“脱缰野马”的超标准电动车处于监管空白地带,有些厂家就打“擦边球”,趁机大量生产大功率电动车,牟取暴利。想彻底解决这个问题,一是省或市一级政府部门,应尽快制订相关管理条例,对这些“脱缰野马”专门进行管理;二是将那些大功率、高速度的电动车直接纳入机动车范围进行管理,将其纳入交强险体系。


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