经验:
工程专业本科以上学历,如电气工程、自动化工程、车辆工程、计算机科学等。
•汽车行业工作经验,特别是信息娱乐领域
•大众项目exDesign与EK和EF协调电气紧固概念(Loch- und Bolzenwolke)
申请新零件的零件号,文件等。
CAD数据管理-关于路由/包装区域,DMU控制表,草案和发布表的概述
将所需(DMU)数据分发和传输到相关接口
跟踪供应商的项目执行情况,确定和沟通偏离计划的情况,领导OPL并提供所需信息
检查规范的符合性,并发布由供应商根据BT-LAH创建的文件/数据/文档(例如AEMs, DMU数据,横截面拓扑等)
储存来自供应商的技术交付(包括信件),分发必要的项目文件到其他大众部门
组织并确保与供应商和项目成员的定期沟通
在雅芳创建电气系统变更请求,创建有意义的文件,向开发供应商请求适当的变更请求(Bordnetz AEM),并将请求引导到编号
建立、维护、扩展和更新电子控制单元和车身电气系统功能测试的硬件和软件测试台架
•与部门内部和外部客户密切合作,计划、运行和评估车身电气控制单元和功能的测试
确保根据公司项目里程碑的质量要求及时提供测试报告
•指导外部供应商支持测试
•持续与负责电子控制单元和功能测试的品牌和集团保持一致
跨部门支持并与测试部门和生产部门合作分析问题和故障
•了解市场上的新技术,提出并开发创新和优化项目或研究项目
要求:
教育:
工程学士或硕士学位,汽车或电气工程或相关专业
专业经验:
2年以上相关职位工作经验
•有大众汽车工作经验者优先
熟悉汽车总线系统和总线通信技术
•熟悉复杂系统和分布式功能的测试和测试管理
技能:
•了解汽车总线通信技术和协议要求
•熟悉汽车总线通信硬件和软件。
矢量硬件产品线和CANoe软件产品线优先考虑
能够理解和分析分布式功能的通信
较强的故障排除和系统分析能力
ge向供应商提出要求(Bordnetz AEM)
跟踪供应商的项目执行情况,确定和沟通偏离计划的情况,领导OPL,并在定期的同步工程团队会议上提供所需的状态报告
在布线系统开发的背景下,定义线束、紧固元件、垫圈、电缆通道、盖板等的包装和安装相关要求
在需求规范(LAH)或基于当前模板的规范中,在组件级别编译需求
根据车辆中有效的工作分工对控制单元和组件进行包装,同时考虑到具体的框架条件和当前有效的规范和标准
与相关部门(车身、内饰、动力总成、底盘、EMC等)协调负责的路由路径
与原型车建造和试验大厅合作,支持原型车和预系列车的组装和调试
与质保(使用安全)和生产部门合作,确保产品质量和装配工艺
评估概念设计(在概念开发期间)
有经验者优先
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